导读 在返回火星的任何旅程之前，人类必须克服许多事情。
NASA和SpaceX是两个主要参与者，它们在进行国际空间站的任务时密切合作，但对火星载人...
在返回火星的任何旅程之前，人类必须克服许多事情。
NASA和SpaceX是两个主要参与者，它们在进行国际空间站的任务时密切合作，但对火星载人飞行任务的模样却有相互竞争的想法。
大小事项
最大的挑战(或约束)是旅途所需的有效载荷(航天器，人员，燃料，供应等)的质量。
我们仍然在谈论将某物发射到太空中，就像发射它的黄金重量一样。
有效载荷质量通常仅占运载工具总质量的一小部分。
例如，将阿波罗11号发射到月球的土星V火箭重达3000吨。
但是它只能向低地球轨道发射140吨(占初始发射质量的5%)，向月球发射50吨(小于初始发射质量的2%)。
质量限制了火星飞船的大小及其在太空中的作用。每次机动都需要花费燃料来发射火箭发动机，并且这种燃料目前必须被运送到航天器的太空中。
SpaceX的计划是通过单独发射的加油机在太空中为其载人的星舰飞行器加油。这意味着与单次发射相比，可以将更多的燃料带入轨道。