现在越来越多的小伙伴对于新款保时捷911 Carrera将标配390马力这方面的问题开始感兴趣，因为大家现在都是想要了解到此类的心，那么既然现在大家都想要知道新款保时捷911 Carrera将标配390马力，花姐今天就来给大家针对这样的问题做个科普介绍吧。
我们将逐步了解有关下一代保时捷911的更多详细信息。被称为992(当前的911为991)的汽车，据Autocar称，它有望在明年11月的洛杉矶车展上全球首发。尽管与所有911一样，其外观设计在本质上将是进化的，但其平台将与混合动力兼容，因此与之前的任何平台都不一样。正如Autocar报道的那样，该平台结构不仅比其前身包含更多的铝，而且还采用了新开发的热成型高强度钢。
这样就实现了几个目标，其中包括提高强度，刚度和刚度。但是，不要指望992 911的重量会更低。原因是保时捷将提供更多的设备和功能。这个新平台还可以使汽车稍微更大一些。长度将增加大约2厘米。一些保时捷纯粹主义者可能会发现一个问题，即尽管发动机仍位于后部，但它会比以往更接近车辆的中心。这是有原因的，它被称为兰博基尼Huracan和奥迪R8的继任者。
这三个品牌都属于大众汽车集团旗下，因此新平台的设计包括“可互换的模块，组成一个整体矩阵”，从而使大众节省了宝贵的时间和金钱。正如我们从间片中看到的那样，内部将比以往任何时候都先进，这要归功于新的数字仪表板和最新的触摸屏技术。据说客舱空间也在增加。最后，引擎本身。当前的3.0升涡轮增压六缸发动机将在Carrera和Carrera S上保持不变，尽管在性能和更低排放方面均得到了改进。基本的Carrera和Carrera S的输出据说是390 hp和450 hp，分别增加了20 hp和30 hp。
在2022年左右，插电式混合动力911的输出功率将接近500 hp。我们还怀疑变速箱选项将保持不变，七速PDK或七速手动变速箱，尽管两者都将获得一些升级。保时捷在夏末开始新的911营销活动后，我们无疑将了解更多细节。