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一项新的研究表明,木星的“大红色斑点”并没有在所有方向上缩小。
就在几个世纪前,著名的风暴大约是地球的三倍。但是,现在它的怒风漩涡的直径可与我们的祖国星球相提并论,从而引发了一些猜测,即大红色斑点可能正在死亡。
但是,最近的一些研究表明,为旋风除尘器提供动力的涡流仍然很强。这项新研究支持了这一观点,该研究发现,尽管在此期间观察到风暴的面积范围急剧缩小,但大红斑的厚度在过去的四十年左右可能一直保持不变。
在这项新研究中,法国艾克斯-马赛大学的达芙妮·勒马奎里耶及其同事以几种不同方式研究了大型木星涡旋的动力学。例如,他们使用装满盐水的有机玻璃水箱进行了数值模拟,并进行了实验室实验,水箱的尺寸为20英寸x 20英寸x 28英寸(50 x 50 x 70厘米)。
这项艰巨的工作使科学家们能够确定将巨大的Jovian风暴塑造成薄煎饼状的力量的平衡。反过来,这种更好的理解使研究人员能够对单个风暴进行预测,包括其随时间的演变情况。
研究人员在这项新研究中写道:“特别是对于大红色斑点,自1979年旅行者号任务以来,我们预测的水平尺寸与云层水平的测量结果非常吻合。”该研究于今天(3月16日)在线发表在《自然》杂志上物理。(航空航天局的旅行者1号和旅行者2号双星航天器均于1979年由木星飞行。)
科学家们还预测说,“大红色斑点”的厚度约为105英里(170公里),自旅行者号通过以来,这一厚度变化不大。
由于很难在木星的不透明大气中观察到风暴高度,因此这些厚度的预测很难进行测试。但是研究小组成员说,自2016年7月以来一直在这颗巨大的行星上运行的宇航局的朱诺探测器有能力做到这一点。毕竟,朱诺用各种各样的仪器凝视着木星厚厚的大气层,寻找有关行星的组成,形成和演化历史的线索。
Lemasquerier和她的同事在新研究中写道:“我们的结果正在等待与即将到来的Juno观测结果进行比较。”