世界航空领域中，虽然存在一些机型因为设计缺陷、安全问题或技术原因被某些国家和地区禁飞，但直接说“禁用”似乎有些绝对。下面列举的是部分因各种原因而受到飞行限制的飞机型号，它们在特定条件下或地区内被禁止使用。
1. 波音737 MAX系列：自2018年10月和2019年3月连续发生两起致命事故后，波音737 MAX系列飞机在全球范围内遭到停飞，直到2020年11月才逐步恢复运营。此事件暴露出飞机自动防失速系统的设计缺陷，导致了严重的安全隐患。
2. 空中客车A380：尽管不是完全“禁用”，但空中客车公司于2021年宣布停止生产A380这一超大型客机，原因是市场需求不足以及维护成本高昂。这实际上意味着未来将不再有新的A380投入商业运营，现有的A380也将逐渐退出历史舞台。
3. 苏联时期的图-154：由于其高油耗、噪音大及维护成本高等问题，许多国家已经淘汰了这款老旧机型，尤其是作为客运用途时。然而，在俄罗斯等少数国家，它仍然用于军事运输任务。
4. 洛克希德L-1011 TriStar：这款三引擎宽体客机由于运营成本较高且市场竞争力不强，多数航空公司已将其退役。不过，该机型并未被全球范围内的官方机构全面禁止使用。
需要注意的是，“禁用”一词可能过于强烈，上述情况更多是指这些机型因各种原因（如安全性、经济性）而在一定时期内被限制或停止使用。航空工业是一个高度监管和技术驱动的行业，对于任何一款民用飞机来说，持续的安全性和可靠性是至关重要的考量因素。