新能源汽修人才缺口严峻，或达80%
随着新能源汽车市场的迅猛发展，新能源汽修人才的缺口问题日益凸显。据工信部发布的《制造业人才发展规划指南》预测，到2025年，节能与新能源汽车的人才总量预计达到120万人，但人才缺口却预计可达103万人。其中，新能源汽车维修领域的人才缺口尤为严重，或达到80%，相当于82.4万人。
目前，新能源汽车的保有量在持续增加，然而与之配套的维修服务却未能跟上步伐。许多汽修门店面临新能源技师紧缺的困境，难以满足日益增长的维修需求。新能源车型的损坏故障率也在持续增加，使得新能源汽修业务成为修理厂急需啃下的“硬骨头”。
造成新能源汽修人才缺口的原因有多方面。一方面，新能源汽车的技术门槛相对较高，需要维修人员具备电子电气基础知识结构和电工证才能上岗。另一方面，现有的职业教育和培训体系针对新能源汽车的专门培训课程相对滞后，导致人才供给不足。此外，一些新能源车的核心技术仍掌握在车企内部或电池供应商手中，进一步加剧了新能源汽修工的稀缺性。
面对这一严峻形势，加快新能源汽修人才的培养已成为当务之急。一方面，需要加大职业教育和培训体系的改革力度，增设新能源汽车维修课程，提高人才培养质量。另一方面，也需要鼓励企业加强内部培训，提升现有维修人员的技能水平，以满足市场需求。同时，政府和社会各界也应加大对新能源汽修行业的支持力度，推动行业健康发展。