你们好，我是九旅网的小编小九，怪坡之谜真相揭秘，怪坡很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
1、我们进行一切定向定位活动，总是离不开参照系的。
2、怪坡处在两段陡坡之间。
3、从一端往前看，迎面是山。
4、从另一端往后看，是路面和天空的交界线。
5、加上四周全是倾斜的山坡，找不到一个可以作为基准的水平面。
6、这种地形地貌的烘托，很容易引起视觉上的误差。
7、 如果说人们在不自觉寻找一种参照系的话，这里唯一能够当作尺度的，大约就是这些护栏、石柱了。
8、 我们开始着手考察这些对道路并无实际意义的石柱。
9、从柱顶吊一根铅垂线，马上便能发现，原来每根石柱都不是垂直的，而是一律平行倾斜了大约5度。
10、错觉就这样加强了。
11、在生活习惯中，我们总是把柱子视为垂直的。
12、一条水平的路如果柱子一律向左倾斜，我们便会感到这是一条左高右低的下坡路；反之，柱子往右倾斜，我们便会感到是一条右高左低的上坡路。
13、现在，在坡度不大的情况下，没人想到去怀疑歪的是柱子，自然就觉得斜的是道路了。
14、 除了石柱的角度外，更能引人误入迷途的是石柱的放置方法。
15、怪坡开头确有一小段下坡，此后才慢慢变成上坡。
16、试想如果路边的柱子都有同一高度，各个柱子顶端的连线自然就能如实描绘出道路起伏的状况。
17、怪坡之谜也会被人一眼看穿。
18、而这里，各处石柱的高度是不同的，设计者确定每根柱子长短的唯一标准是，必须使使它们各自的端点在一条直线上。
19、这样，道路先下坡后上坡的事实便被齐刷刷的柱子顶点所掩盖了。
20、人们误以为柱子顶点的走势就是道路的走势。
21、于是，后面一大段上坡被误认为开头一小段下坡的继续延伸。
22、 此外，怪坡制造者的一番苦心还可以在多处发现。
23、在怪坡首端，右边出发点比左边返回到达点高出数十公分。
24、原因何在呢？右边垫高，是为了人们来到怪坡，放眼望去，第一印象便产生明显下坡感。
25、而左边铲低，则为了保证回来时靠惯性滑得更远。
26、 再譬如，若将怪坡像前面的路段一样修成沥青或水泥路面，照说摩擦力更小，滑行的效果会更好。
27、但光洁的路面容易泄露真实的走势，于是便保持两边高，中间凹的土路模样。
28、柱子根全用碎土石拥住、埋住，看不见显示角度关系的交界线。
29、也隐瞒了柱子在地面部分的真实高度。
30、连那个雕像的底座也是蓄意做成歪的。
31、这哪里是什么自然之谜，分明是一个人造之谜。
本文到此讲解完毕了，希望对大家有帮助。